自動焊接設備的發展及應用

        隨著人力和勞動成本的增加，自動焊接設備成為未來焊接的主要發展趨勢。越來越多的企業選擇自動焊接設備，提高焊接效率，節約人工成本。焊接過程自動化、機器人化以及智能化已成為焊接行業發展的必然趨勢。

        現代自動化技術主要依靠計算機控制技術來實現。焊接生產自動化是焊接結構生產技術發展的方向?，F代焊接自動化技術將在高性能的微機波控焊接電源基礎上發展智能化焊接設備，在現有的焊接機器人基礎上發展柔性焊接工作站和焊接生產線，最終實現焊接計算機集成制造系統CIMS。我們公司生產的自動焊接設備主要有焊接機器人、法蘭直管自動焊接機、四軸法線自動焊接機、相貫線自動焊接機、臥式環縫焊接機、直縫自動焊接機等產品。

        在焊接設備中發展應用微機自動化控制技術，如數控焊接電源、智能焊機、全自動專用焊機和柔性焊接機器人工作站。微機控制系統在各種自動焊接與切割設備中的作用不僅是控制各項焊接參數，而且必須能夠自動協調成套焊接設備各組成部分的動作，實現無人操作，即實現焊接生產數控化、自動化與智能化。微機控制焊接電源已成為自動化專用焊機的主體和智能焊接設備的基礎。如微機控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機控制的IGBT式逆變焊接電源，是實現智能化控制的理想設備。

        自動焊接設備廣泛應用于車身制造。目前我國廣泛采用的車身材料是汽車專用薄鋼板，包括涂層鋼板，焊接生產以溶化極氣體保護電弧焊、電阻點焊及點焊膠接、激光焊為主。為了減少油耗，又發展了汽車用高強度鋼板、鋁合金、鎂合金、復合材料等多種新型車身材料。車身結構的不同部位，采用不同厚度或不同級別的鋼板，焊接后整體沖壓成型，還采用了鋁鋼混合結構等設計方法。目前的汽車車身結構正朝著減輕質量，增加剛度和抗沖擊能力，提高疲勞壽命，降低成本的方向發展。

        隨著焊接加工工藝以及自動化控制技術的不斷發展與完善，工程機械制造領域中原有的工作模式已經無法適應本行業設備、工件焊接加工的實際需求。嚴重滯后的焊接技術導致工程機械制造效率大打折扣，焊接質量無從得到可靠保障。而將焊接技術與自動化技術相結合的自動化焊接設備自出現以來逐步發展，近年來被廣泛應用于工程機械制造領域，取得了滿意的效果，在提高生產效率、替代傳統人工焊接模式、提高焊縫質量等方面均有突出意義與價值。